Boeing Terguncang: Peringatan Keselamatan Seri 737

Johndancy.co.uk Bismillah semoga hari ini istimewa. Hari Ini mari kita telaah berbagai sudut pandang tentang Berita. Deskripsi Konten Berita Boeing Terguncang Peringatan Keselamatan Seri 737 Pastikan Anda mengikuti pembahasan sampai akhir.

Lembaga Aviasi Federal (FAA) Amerika Serikat telah mengeluarkan peringatan keselamatan kepada maskapai penerbangan terkait potensi pergerakan kemudi yang terbatas atau macet pada pesawat Boeing 737 tertentu. FAA akan mengumpulkan data dari pemeriksaan dan penyelidikan yang direkomendasikan, tetapi tidak berencana untuk mengusulkan arahan penggantian bagian yang bermasalah.

Peringatan keselamatan ini mengarahkan pilot dan operator maskapai penerbangan untuk meninjau prosedur Boeing dalam menanggapi kemudi yang macet. Peringatan ini dikeluarkan setelah Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) mengeluarkan rekomendasi keselamatan kepada Boeing dan FAA pada 26 September lalu.

NTSB menyatakan bahwa lebih dari 40 operator asing pesawat Boeing 737 kemungkinan menggunakan pesawat 737 atau 737 Generasi Berikutnya dengan komponen kemudi yang berisiko. FAA memberikan informasi tentang pemeriksaan otomatis pada sistem kemudi yang akan mengidentifikasi gerakan kemudi yang terbatas atau macet sebelum mendarat.

NTSB mengidentifikasi 271 bagian yang terdampak pada pesawat yang dioperasikan oleh sedikitnya 40 maskapai penerbangan asing dan 16 pesawat yang terdaftar di AS. Sementara itu, lembaga pemeringkat global S&P menempatkan peringkat Boeing pada CreditWatch negatif karena pemogokan pekerja yang menghentikan produksi jet terlarisnya.

Rekomendasi NTSB muncul setelah penyelidikan insiden penerbangan United Airlines pada Februari lalu. Pemogokan buruh pertama di Boeing sejak 2008 ini bertepatan dengan pengawasan ketat dari regulator AS dan pelanggan maskapai penerbangan setelah insiden panel pintu terlepas dari jet 737 MAX pada Januari lalu.

S&P memperkirakan Boeing akan mengalami arus kas keluar sekitar US$10 miliar pada tahun 2024 dan kemungkinan membutuhkan pendanaan tambahan. Pemogokan berkepanjangan dapat menyebabkan penurunan peringkat, yang akan menjadi masalah bagi Boeing yang dibebani utang besar.

NTSB sebelumnya telah menyelidiki potensi masalah kemudi pada beberapa pesawat 737, yang mendorong FAA untuk mengadakan dewan peninjauan tindakan korektif. Daftar CreditWatch S&P mencatat kemungkinan penurunan peringkat jika pemogokan terus berlanjut, meningkatkan biaya dan menunda pemulihan perusahaan.

Keuangan Boeing sudah terpuruk karena utang sebesar US$60 miliar. Serikat pekerja menuntut kenaikan gaji 40% selama empat tahun dan pemulihan pensiun manfaat pasti yang telah dihapuskan dalam kontrak satu dekade lalu.

Insiden pada Februari terjadi akibat pedal kemudi pada United 737 MAX 8 macet dalam posisi netral saat mendarat di Bandara Internasional Newark Liberty di New Jersey. Diperkirakan pemogokan tersebut merugikan Boeing lebih dari US$1 miliar per bulan, meskipun pembuat pesawat tersebut telah menerapkan langkah-langkah penghematan biaya.